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Documentos de pedimento para despacho aduanal
Fianzas Aduanales | San Diego y Otay Mesa

Fianzas Aduanales Con fianza antes de que llegue su carga

CBP no libera carga comercial sin una fianza registrada. Nosotros calculamos, tramitamos y activamos la fianza aduanal correcta, ya sea de entrada única o continua, para que su embarque quede cubierto antes de llegar al puerto de entrada de Otay Mesa o San Diego.

Qué es

Qué hace realmente una fianza aduanal

Una fianza aduanal es una garantía financiera entre usted, una compañía afianzadora y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP). Garantiza que todos los aranceles, impuestos y cuotas de sus importaciones serán pagados y que usted cumplirá con cada regulación de CBP vinculada a la entrada. No es un seguro para su mercancía. Protege los ingresos del gobierno y es un requisito obligatorio para el despacho aduanal de entradas comerciales formales con valor superior a $2,500 dólares y para cualquier embarque regulado por una agencia gubernamental asociada como la FDA o el USDA.

Sin fianza, no hay liberación. Si la fianza falta, es insuficiente o es del tipo equivocado, su carga queda retenida bajo custodia de CBP mientras se acumulan cargos por demora, almacenaje y estadía (per diem). Eso es justo lo que evitamos. Confirmamos que la fianza esté vigente y correctamente calculada antes de que su camión o contenedor llegue a la frontera, para que el despacho aduanal nunca se detenga por un vacío de papeleo que usted ni sabía que tenía.

Lo que incluye

  • Fianzas de entrada única para embarques ocasionales o de una sola vez, calculadas según el valor de su mercancía más aranceles, impuestos y cuotas
  • Fianzas continuas bajo el Código de Actividad 1 que cubren todas sus entradas en cualquier puerto de Estados Unidos durante 12 meses completos
  • Cálculo del monto de la fianza hecho correctamente desde la primera vez, para que CBP no rechace una presentación insuficiente
  • Fianzas ISF para su Declaración de Seguridad del Importador (ISF), presentadas por separado o integradas a su fianza continua
  • Coordinación con la afianzadora para que la fianza esté activa antes de que llegue su carga, y no a las carreras después de que aterrice
  • Asesoría sobre cuándo una fianza continua le ahorra dinero frente a pagar embarque por embarque
  • Revisiones del monto de la fianza conforme crece su volumen de importación, para que se mantenga en cumplimiento con los requisitos de suficiencia de CBP
  • Respuestas claras sobre embarques con agencias gubernamentales asociadas (PGA) y de cuota que exigen múltiplos de fianza más altos
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Cómo funciona

Cómo lo manejamos

Revisamos el perfil de su embarque

Valor, mercancía, frecuencia y cualquier supervisión de la FDA, el USDA u otra agencia. Eso nos indica el tipo de fianza y el monto que CBP exigirá.

Le recomendamos entrada única o continua

Si importa con frecuencia, una fianza continua casi siempre resulta más económica y sencilla. Para una sola operación, la fianza de entrada única es la opción correcta. Le decimos cuál conviene y por qué.

Tramitamos y activamos con la afianzadora

Nos encargamos de la solicitud ante la afianzadora y dejamos la fianza registrada con CBP bajo el Código de Actividad 1, además de una fianza ISF por separado o combinada cuando se necesita.

Confirmamos la cobertura antes de la llegada

Verificamos que su fianza esté activa antes de que la carga llegue al puerto de entrada, para que nada detenga la liberación cuando aparezca el camión o el contenedor.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Necesito una fianza de entrada única o una fianza continua?

Depende de con qué frecuencia importe. Una fianza de entrada única cubre un solo embarque y se cobra por transacción, lo que conviene a importaciones ocasionales o de una sola vez. Una fianza continua cubre todas las entradas que realice en cualquier puerto de Estados Unidos durante 12 meses. Si importa más de unas cuantas veces al año, la fianza continua suele ser más económica en conjunto y elimina la necesidad de gestionar una fianza embarque por embarque. Analizamos su volumen y le decimos cuál es la mejor opción económica y operativa.

¿Cómo se determina el monto de la fianza?

Para una fianza de entrada única, CBP generalmente exige una cobertura de al menos el valor de la mercancía más todos los aranceles, impuestos y cuotas, y ciertas mercancías reguladas o de cuota requieren hasta tres veces el valor. Una fianza continua bajo el Código de Actividad 1 se calcula sobre el 10 por ciento de los aranceles, impuestos y cuotas que pagó durante los 12 meses anteriores, con un mínimo de $50,000 dólares. Calculamos la cifra conforme a la fórmula de CBP para que la fianza sea aceptada y no rechazada por insuficiente.

¿Qué es una fianza continua de Código de Actividad 1?

El Código de Actividad 1 es la designación de CBP para la fianza estándar de entrada del importador o del agente aduanal, la que cubre sus entradas comerciales de importación. Cuando la gente habla de una fianza continua para importar, se refiere a esta. Permanece activa durante un año, se renueva automáticamente y cubre todas sus entradas a nivel nacional, no un solo puerto ni un solo embarque.

¿Necesito una fianza ISF por separado?

La Declaración de Seguridad del Importador, también llamada ISF o 10+2, debe presentarse para la carga marítima antes de que se cargue en el extranjero, y CBP exige cobertura de fianza que respalde esa declaración. Si ya cuenta con una fianza continua, el ISF normalmente queda cubierto por ella. Si no la tiene, puede presentar una fianza ISF independiente para esa declaración. Nos aseguramos de que el ISF quede afianzado correctamente para que evite los daños liquidados que CBP impone por presentaciones tardías o faltantes.

¿Qué tan rápido pueden tener una fianza lista antes de que llegue mi carga?

Para la mayoría de los importadores podemos tener una fianza tramitada y activa con buena anticipación a la llegada, con frecuencia dentro de un día una vez que tenemos los datos de su empresa y la información del embarque. La clave es empezar temprano. El ISF en particular tiene que estar registrado antes de que la mercancía se cargue, no cuando llega. Llámenos al 858-225-7014 con sus tiempos y le diremos exactamente qué necesitamos y cuándo estará vigente la fianza.

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